Produkt zum Begriff Industrie:
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GeoTech DH 1000 - Diesel Heißlufterzeuger - direkte Verbrennung
Gehäusematerial Stahl, Antrieb elektrisch 230V, Max. Heizleistung 10kW, Temperaturregler, Starten elektrisch, Herstellungsland CHN, Antrieb Diesel
Preis: 235.17 € | Versand*: 0.00 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 430 für Diesel, Benzin und Kerosin - 43073
für Diesel, Benzin, Kerosin, 10 m, 5/8', 10bar - Für Diesel, Benzin, KerosinTrommel / Halterung: Lackierter StahlDrehgelenk: MessingSchlauchmaterial: Spezieller Gummi-Schlauch NBR-EPDM (antistatisch), verzinkte StahlanschlüsseDichtung: VitonArbeitsdruck max.: 10 barSchlauchdimension: 5/8' (16 x 23 mm)Anschluss Eingang: IG 3/4'Anschluss Ausgang: AG 3/4'Einsatzgebiet: - Landwirtschaft, Baugewerbe, Werkstätten, Flughäfen - BetankungsanlagenSerienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 944.50 € | Versand*: 3.95 € -
Schweißnahtlehre Industrie
- Präzisionslehre - Messgenauigkeit 0,1 mm - Ecknahtmessung 0 - 20 mm - Flachnahtmessung 0 - 14 mm - Nahtdicke, Nahtbreite bzw. Schenkelmaße ablesbar - Meßfehler durch Winkelschrumpfung werden bei dieser Lehre durch die einseitige Auflage weitgehend vermieden - Edelstahlausführung - Inkl. Lederetui
Preis: 88.54 € | Versand*: 3.75 € -
BullMach BM-IDH 50KW - Diesel Heizgerät - indirekte Verbrennung
Gehäusematerial emaillierter Stahl, Antrieb elektrisch 230V, Max. Heizleistung 50kW, Temperaturregler, Starten elektrisch, Herstellungsland CHN, Antrieb Diesel, Standard-Wagen
Preis: 710.64 € | Versand*: 0.00 €
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Warum heißt der Kraftstoff an der Tankstelle Diesel, aber der Kraftstoff heißt nicht Benzin, sondern Super?
Der Kraftstoff an der Tankstelle wird als Diesel bezeichnet, da es sich um einen spezifischen Treibstoff handelt, der für Dieselmotoren entwickelt wurde. Benzin hingegen ist ein Oberbegriff für verschiedene Arten von Kraftstoffen, die für Ottomotoren verwendet werden. Super ist eine spezifische Art von Benzin mit einer höheren Oktanzahl, die für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.
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Warum heißt der Kraftstoff an der Tankstelle Diesel, aber der Kraftstoff heißt nicht Benzin, sondern Super?
Der Kraftstoff an der Tankstelle heißt Diesel, da es sich um einen speziellen Treibstoff handelt, der für Dieselmotoren entwickelt wurde. Benzin hingegen ist der allgemeine Begriff für den Kraftstoff, der in Ottomotoren verwendet wird. Super ist eine spezifische Bezeichnung für eine bestimmte Art von Benzin mit höherer Oktanzahl, die für leistungsstärkere Motoren geeignet ist.
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Mit welchem Kraftstoff wird ein 4-Takt-Motor betankt, Benzin oder Öl?
Ein 4-Takt-Motor wird in der Regel mit Benzin betankt. Öl wird hingegen für die Schmierung des Motors verwendet und nicht als Kraftstoff.
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Wie funktioniert die Verbrennung von Kraftstoff in einem Motor und wie wirkt sich dies auf die Leistung des Fahrzeugs aus?
Bei der Verbrennung von Kraftstoff im Motor wird der Kraftstoff mit Luft gemischt und durch eine Zündung entzündet. Dies erzeugt eine Explosion, die den Kolben nach unten drückt und die Kurbelwelle antreibt. Je effizienter die Verbrennung, desto mehr Leistung kann der Motor erzeugen und das Fahrzeug schneller beschleunigen.
Ähnliche Suchbegriffe für Industrie:
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ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 4430 für Druckluft, Wasser, Öl - 43132
für Druckluft u. Wasser 70°C, 15 m, 1/2', 20bar 'ABS-Kunststofftrommel' - Für Druckluft / Wasser (max. 70°C)Trommel / Halterung: ABS-Kunststoff / Lackierter StahlDrehgelenk: MessingSchlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte StahlanschlüsseDichtung: VitonArbeitsdruck max.: 20 barSchlauchdimension: 1/2' (12,7 x 20 mm)Anschluss Eingang: IG 1/2'Anschluss Ausgang: AG 1/2'Einsatzgebiet: - Werkstätten (KFZ, LKW), Landwirtschaft - Betrieb von Druckluftwerkzeugen - Montagebetrieb - HochdruckreinigungSerienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 654.50 € | Versand*: 3.95 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 530 für Diesel, Benzin und Kerosin 12 - 43075
für Diesel, Benzin, Kerosin, 12 m, 3/4', 10bar - Für Diesel, Benzin, Kerosin Trommel / Halterung: Lackierter Stahl Drehgelenk: Messing Schlauchmaterial: Spezieller Gummi-Schlauch NBR-EPDM (antistatisch), verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 10 bar Schlauchdimension: 3/4' (19 x 27 mm) Anschluss Eingang: IG 1' Anschluss Ausgang: AG 3/4' Einsatzgebiet: - Landwirtschaft, Baugewerbe, Werkstätten, Flughäfen - Betankungsanlagen Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 1065.90 € | Versand*: 3.95 € -
Gasfrit – 8-Liter-Industrie-Elektrofritteuse aus Edelstahl mit großer Leistung 3200 w
Elektrische Fritteuse aus Edelstahl, widerstandsfähig und langlebig, 8 Liter Fassungsvermögen, ideal für den professionellen Einsatz. Kaltzonensystem für schnelles Erhitzen und zur Verhinderung des Anbrennens von Speiseresten. Leistungsstarker 3200-W-Widerstand zur Aufrechterhaltung einer konstanten Temperatur. ECO-Design, das Energieeffizienz und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Elektrische Fritteuse von Gasfrit. Gasfrit hat mit seiner ECO-Fritteuse ein sehr zuverlässiges Gerät für den professionellen Einsatz in allen Arten von Küchen entwickelt. Diese Fritteuse ist aus Edelstahl gefertigt, was ihre Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit garantiert. Dank eines leistungsstarken 3200-W-Widerstands und einer automatischen Steuerung bleibt die Temperatur konstant. Dieses Gerät stammt aus der ECO-Serie von Gasfrit, die eine Reihe sehr energieeffizienter Produkte mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die elektrische Fritteuse verfügt über zwei Tanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 8 Litern. Gasfrit hat das ECO-Modell nach dem Kaltzonenprinzip hergestellt, das darin besteht, den Widerstand in einem bestimmten Abstand unterhalb des Tankbodens zu integrieren. Dadurch erwärmt sich das Öl deutlich schneller und Speisereste können nicht anbrennen.
Preis: 142.80 € | Versand*: 0.00 € -
Nölle Industrie-Lackierpinsel ( 4000817384 ) Größe mm 60 2,5 ′′ Industrie
Nölle Industrie-Lackierpinsel ( 4000817384 ) Größe mm 60 2,5 ′′ Industrie
Preis: 28.34 € | Versand*: 0.00 €
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Wie beeinflusst die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs die Leistung eines Verbrennungsmotors? Was sind die optimalen Mischungsverhältnisse für die Verbrennung von Luft und Kraftstoff in einem Motor?
Die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs beeinflusst die Leistung eines Verbrennungsmotors, da sie direkt die Verbrennungseffizienz und damit die Leistung des Motors beeinflusst. Ein zu fettes Gemisch führt zu einem zu hohen Kraftstoffverbrauch und einem niedrigeren Wirkungsgrad, während ein zu mageres Gemisch zu Überhitzung und Motorschäden führen kann. Die optimalen Mischungsverhältnisse für die Verbrennung von Luft und Kraftstoff in einem Motor liegen in der Regel bei einem Verhältnis von 14,7 Teilen Luft zu 1 Teil Kraftstoff, bekannt als das stöchiometrische Gemisch.
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Wie hat die Verwendung von Benzin als Treibstoff die Industrie und die Umwelt beeinflusst?
Die Verwendung von Benzin als Treibstoff hat die Industrie durch die Schaffung von Arbeitsplätzen in der Öl- und Automobilindustrie positiv beeinflusst. Gleichzeitig hat sie jedoch auch negative Auswirkungen auf die Umwelt durch Luftverschmutzung und den Beitrag zum Klimawandel. Die Abhängigkeit von Benzin als Treibstoff hat zudem zu politischen Konflikten und ökonomischen Instabilitäten geführt.
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Warum benötigt ein Motor Benzin und Diesel und nicht irgendein Öl, Wasser, etc.?
Motoren benötigen Benzin oder Diesel, da diese Kraftstoffe eine hohe Energiedichte haben und leicht entzündlich sind. Sie verbrennen effizient und erzeugen die notwendige Energie, um den Motor anzutreiben. Öl und Wasser hingegen haben nicht die erforderlichen Eigenschaften, um als Kraftstoffe zu dienen und die notwendige Energie zu liefern.
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Wie können wir die Verbrennung in Motoren effizienter gestalten, um Emissionen zu reduzieren und Kraftstoff zu sparen?
Durch die Optimierung des Verbrennungsprozesses im Motor, z.B. durch Direkteinspritzung oder Turboaufladung, kann der Wirkungsgrad gesteigert werden. Die Verwendung von effizienteren Kraftstoffen wie Erdgas oder Elektrifizierung des Antriebs können ebenfalls helfen, Emissionen zu reduzieren und Kraftstoff zu sparen. Zudem ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors wichtig, um eine optimale Leistung und Effizienz zu gewährleisten.
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